В работе — BMW 320d xDrive 2020 года с 8-ступенчатой АКПП ZF 8HP51.
Владелец автомобиля пожаловался на некорректную работу коробки передач. После электронной диагностики и снятия поддона взяли авто в работу.
При разборе АКПП выявили комплекс серьёзных повреждений:
- Разрушился гидротрансформатор.
- Продуктами износа были забиты каналы гидроплиты.
- Все пакеты сцеплений имели следы перегрева и подгорания.
- Фильтр оказался забит мелкой металлической стружкой.
- Из-за загрязнения фильтра возникло масляное голодание — коробка не получала необходимого давления и смазки.
Некоторые сервиса сняв поддон, обнаружив мелкую взвесь предлагают заменить масло и фильтр поддон. Но!
В таких случаях частичная замена масла или попытка «промыть» коробку не решают проблему. Стружка и продукты износа продолжают циркулировать по системе, повреждая гидроблок, фрикционы и другие внутренние узлы АКПП.
Выполнили полный ремонт коробки новыми запчастями, укомплектовали восстановленным ГТ, очистили и восстановили работу гидроплиты
Стоимость ремонта под ключ — 230 000 рублей: снятие, установка, ремонт и масло уже включены в сумму.
ZFmaster — техцентр, которому доверяют ремонт автоматических коробок передач уже много лет. Мы не маскируем симптомы, а находим и устраняем причину неисправности, чтобы АКПП автомобиля снова переключалась плавно, уверенно и предсказуемо.
