zf-logo
+7 (495) 748-72-25
bmw_logo
АКПП БМВ
land-rover-logo
АКПП
Ленд Ровер
АКПП Ягуар
АКПП Ауди
АКПП Джип
АКПП Додж
АКПП Крайслер

Ремонт АКПП в ZFMaster

Экспресс-ремонт за 4 часа!

Ремонт АКПП в течение одного дня при сохранении максимального качества работ.

Бесплатная диагностика

Экспресс-диагностика без очереди и предварительной записи в течение 20 минут.

Фиксированные цены

Предельная ясность стоимости еще до начала ремонта. Цены на 30% ниже, чем у конкурентов.

Высокое качество

Только оригинальные запчасти ZF.
Гарантия 1 год без ограничения по пробегу.

Стоимость ремонта и цена восстановленных АКПП

от 57 т.р.

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

от 45 т.р.

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 86 т.р.

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

от 70 т.р.

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 63 т.р.

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

от 45 т.р.

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 90 000

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

75 000

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 90 000

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

80 000

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 90 000

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

80 000

ЦЕНА АКПП "НА ВЫНОС"

от 85 000

Фиксированная цена ремонта АКПП "ПОД КЛЮЧ"

ZFMaster: продажа и ремонт АКПП

Наша компания осуществляет ремонт АКПП, руководствуясь в своей работе пятью основными принципами:
  1. Работа по исполнению заказа в течение одного дня при сохранении максимального качества работ.
  2. Предельная ясность стоимости еще до начала ремонта, работа по фиксированным ценам.
  3. Оплата по результату выполнения заказа.
  4. Гарантия 1 год без ограничения по пробегу.
  5. По желанию клиента возможен ремонт по дефектовке от 6 тыс. рублей.
Основная специализация нашего Техцентра – ремонт АКПП, а также продажа и экспресс замена неисправных автоматических коробок передач на BMWAUDILAND ROVERJAGUAR и любых других автомобилей, на которые установлены АКПП производства концерна ZF. Все работы по ремонту и замене неисправных АКПП производятся в течение одного рабочего дня. Весь спектр моделей автоматических коробок передач, восстановленных новым запчастями, всегда есть в наличии. Мы осуществляем высококвалифицированный ремонт АКПП указанных моделей в предельно сжатые сроки, имея полный запас всех необходимых запчастей и расходных материалов у себя на складе, тем самым экономя время исполнения ремонта, которое затрачивается на поиск и заказ запчастей. По причине узкой специализации за более, чем 15 лет мы накопили богатейший опыт работы с АКПП производства ZF и знаем практически все о них и их проблемах, а в случаях, когда с проблемой не удается справиться, мы всегда имеем возможность заменить неподдающиеся ремонту коробку-автомат на имеющиеся в наличии, при этом не увеличивая цену оговоренной заранее сметы на ремонт. Также наш техцентр выполняет ремонт и продажу всех видов гидротрансформаторов.

Отзывы о ремонте АКПП в компании ZFMaster

Ответы на вопросы по ремонту АКПП

Мы единственный техцентр, который имеет очень узкую специализацию, а именно работаем только с АКПП концерна ZF. Мы работаем напрямую с производителем запчастей и агрегатов. Благодаря узкой специализации закупаем одни и те же запчасти оптом. Устанавливаем минимальную цену для привлечения большего потока клиентов и получаем прибыль на потоке.

Наша цена включает в себя: снятие/установку АКПП, полный (не частичный) ремонт автоматической трансмиссии новыми оригинальными запчастями, восстановление мехатроника с использованием нового комплекта соленоидов и гидроаккумуляторов, а также заправка АКПП новым оригинальным маслом. Так же обязателен тест драйв, обкатка и адаптация.

Мы идем на это сознательно, делая так, чтобы вам было максимально понятно, прозрачно и эффективно в бюджетном плане. Клиент не должен вникать в проблемы АКПП, он должен четко знать сколько денег заплатит “на выходе” и что гарантия распространяется на всю автоматическую трансмиссию, а не только на те запчасти которые поменяли (как это делают при дефектовке практически все другие сервисы по ремонту АКПП).

Мы занимаемся исключительно автоматическими трансмиссиями фирмы ZF уже более 15 лет.

Только у нас озвучивается фиксированная цена еще до принятия автомобиля в ремонт.

Только мы осуществляем ремонт АКПП в течение нескольких часов.

Мы имеем огромный фонд подменных АКПП и готовые восстановленные узлы и агрегаты, а так же собственный склад оригинальных запчастей.

Конечно же реальность! В таком режиме мы и работаем, обслуживая по несколько автомобилей в день.

В чем секрет? У нас постоянный состав коллектива, четкое разделение труда – слесаря снимают и устанавливают АКПП, мастера  ее перебирают, несколько человек работают только по гидроплитам, электронщик прописывает программу. Все четко знают свое дело и за огромный стаж работы довели это до мастерства. А при наличии всех запчастей, донорских узлов и огромного опыта, трансмиссию можно перебрать в течение нескольких часов.

Пробуксовка ГТ возникает не как причина, а как следствие другой неисправности в механической части – чаще всего это износ втулок линейного давления, через которые идет канал на блокировочную муфту ГТ. Следовательно, замена только лишь ГТ устраняет последствия, а не причину, и будет эффективна только лишь на короткий промежуток времени.

Не стоит легкомысленно относиться к профилактической замене масла в трансмиссии. Своевременное прохождение ТО продлит жизнь вашей АКПП и избавит от многих проблем в будущем. Концерн ZF рекомендует проводить техническое обслуживание трансмиссии каждые 50-60 тыс. км пробега. 

В эту услугу входит частичная замена АТФ (6 литров) и замена фильтрующего элемента (фильтр-поддон, либо фильтр и прокладка). Важно поменять не столько масло, как фильтрующий элемент, так как он засоряется и проходимость его нарушается. И, естественно, АТФ нужен с допуском для вашей АКПП. Мы работаем только на оригинальных маслах ZF.

Набор адаптаций – это сервисная функция, которую АКПП набирает относительно собственной выработке (стираются фрикционы, поршни теряют свою герметичность, происходит износ гидроаккумуляторов, пропускная способность соленоидов становится менее продуктивной). Относительно всего этого электроника задает более поздние или ранние команды на включения сцеплений, а сброс адаптаций делают только на идеальную механическую часть. Поэтому такую функцию при замене масла категорически делать нежелательно!

Наши работы по ремонту АКПП

Ремонт АКПП БМВ

Ремонт АКПП BMW X5 3.5i 2012 года

Электронная диагностика: контроль передаточного числа муфта Е, завышены адаптации по сцеплению Е и А. Выгорело сцепление Е, подгорело С и на износе А, соленоиды были заменены частично.

Подробнее »
Ремонт АКПП БМВ

Ремонт АКПП BMW X3 2.0d 2012 года

Автомобиль встает в аварийный режим в процессе движения. Дефектовка: основная проблема в ГТ, развалилась блокировочная муфта и продуктом износа забило гидравлическую плиту.

Подробнее »

Контактная информация и схема проезда

Номера телефонов

Бесплатные консультациии

8 (925) 748-72-25 и 8 (903) 363-77-96 с 9:00 до 22:00 ежедневно без выходных.

Ремзона
(гарантийное обслуживание, замена АТФ,
запись на ремонт)

8 (499) 135-14-82 с 8:30 до 18:00,
выходной – суббота воскресенье.

Режим работы сервиса

Понедельник 8:30 - 18:00
Вторник 8:30 - 18:00
Среда 8:30 - 18:00
Четверг 8:30 - 18:00
Пятница 8:30 - 18:00
Суббота Выходной
Воскресенье Выходной
© ZFMASTER 2019 – Все права защищены

ZFMaster: Ремонт АКПП ZF