В ремонте BMW X5 G05 2022 — случай перегрева!
Автомобиль: BMW X5, кузов G05, 2022 год
Коробка: ZF 8НР76 (8-ступенчатый автомат)
Клиент пришёл с диагностической картой из другого сервиса:
- Перегрев по датчикам — электронный блок и температура АКПП
Такой диагноз на G05 — частая история. Очень много клиентов звонят именно с перегревом. В большинстве случаев помогает замена теплообменника — и мы посоветовали клиенту начать с этого. - Что произошло дальше. Клиент поменял теплообменник, но проблема не ушла. Тогда машина попала к нам в ремонт.
Что мы увидели после снятия АКПП:
- Гидротрансформатор — перегретый, с красивым насыщенным сине-фиолетовым цветом (мой любимый цвет)
- Потеря давления в гидроплите — подтверждено тестами
- Явные признаки термического стресса всей трансмиссии
Что сделали:
- Сняли АКПП
- Заменили гидротрансформатор
- Заменили гидроплиту
- Восстановили трансмиссию новыми запчастями
- Заменили масло
- Снятие-установка в комплекте
Итоговая цена ремонта АКПП — 230 000 рублей под ключ. И это реальная стоимость качественного ремонта с новыми запчастями, гарантией и работоспособностью на годы вперёд.
ZFmaster — ремонт АКПП любой сложности!
